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	<title>RETTET DIE TEUFELSBRÜCKE</title>
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	<description>Mannheims älteste Brücke darf nicht abgerissen werden!</description>
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		<title>Teufelsbrücke kann gerettet werden</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Apr 2012 09:49:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F.Maaß</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>

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		<description><![CDATA[teufel-plakat2012-kl Auf Vermittlung der Initiative &#8220;Rettet die Teufelsbrücke&#8221; hat die Stadt Mannheim im Frühjahr 2011 ein Gutachten beauftragt. Der Spezialist für Stahlkonstruktionen Herr Dr.-Ing. Rudolf Käpplein sollte den Zustand sowie Möglichkeiten und Kosten der denkmalgerechten Sanierung der Brücke untersuchen. Der Auftrag wurde in mehreren Sitzungen zwischen Stadt, Hafengesellschaft, Denkmalbehörden und Initiative abgestimmt. Zwischenzeitlich liegen das [...]]]></description>
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		<title>Initiative &#8220;Rettet die Teufelsbrücke&#8221; zeigt Möglichkeiten zur denkmalgerechten Sanierung der Brücke auf</title>
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		<pubDate>Fri, 21 Jan 2011 09:40:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F.Maaß</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>

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		<description><![CDATA[Ein Spezialist für Stahlkonstruktionen des 19. Jahrhunderts kommt zu dem Ergebnis: &#8220;Angesichts des augenscheinlich guten Zustands sowohl des Überbaus als auch der mechanischen Einrichtungen der Teufelsbrücke sind die Möglichkeiten einer grundhaften Instandsetzung der Brücke sehr günstig zu beurteilen.&#8221; Auf Einladung der Initiative hatte Herr Dr.-Ing. Rudolph Käpplein, Geschäftsführer des Karlsruher &#8220;Büro für Baukonstruktionen&#8221; (BfB) am [...]]]></description>
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		<title>Antwort der Landesregierung</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 09:34:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F.Maaß</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Staatssekretär im Finanzministerium, Herr Dr. Stefan Scheffold MdL, hat auf den Brief der Initiative an Herrn Ministerpräsidenten Mappus geantwortet. Das Finanzministerium gibt &#8211; zunächst mal wenig überraschend &#8211; die Position der Hafengesellschaft wieder. Enttäuschend ist, dass unser Schreiben an den Ministerpräsidenten nicht dazu geführt hat, dass auch andere Aspekte als die rein wirtschaftlichen gewürdigt [...]]]></description>
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		<title>Sachstand Petitionsverfahren unverändert</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 09:30:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F.Maaß</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Eine weitere Nachfrage beim Petitionsausschuss des Landtages hat ergeben, dass die Ermittlungen nach wie vor noch nicht abgeschlossen seien.]]></description>
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		<title>Brief der Initiative an Ministerpräsident Mappus</title>
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		<pubDate>Fri, 28 May 2010 07:24:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F.Maaß</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Initiative hat an das Land Baden-Württemberg appelliert, die Teufelsbrücke zu erhalten und zu sanieren.]]></description>
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		<title>Ablehnung der Umbauplanung der Hafengesellschaft</title>
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		<pubDate>Fri, 28 May 2010 06:45:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F.Maaß</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Initiative hat am 27.05.2010 ohne Gegenstimmen mit 4 Enthaltungen beschlossen, die von Herrn Dietrich am 19.05.2010 vorgestellte Umbauplanung abzulehnen. Die Initiative hat dies in einem Schreiben an Herrn Hafendirektor Hörner dargelegt und begründet.]]></description>
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